Które prawo jazdy uprawnia do kierowania motocyklem?

Motocykle cieszą się coraz większym zainteresowaniem – zarówno wśród młodzieży, jak i dorosłych szukających swobody, emocji lub po prostu alternatywy dla samochodu. Zanim jednak wsiądziemy na jednoślad, musimy wiedzieć, że uprawnienia do jazdy nie są takie same dla każdego typu maszyny. Pojemność, moc, wiek kierowcy i doświadczenie – to wszystko decyduje o tym, jaka kategoria na motor będzie dla nas odpowiednia. Przepisy są precyzyjne i nie pozostawiają miejsca na domysły. Świadomość, jakie są dostępne kategorie motocyklowe, pozwala nie tylko legalnie, ale przede wszystkim bezpiecznie rozpocząć przygodę z jazdą na dwóch kołach.

Kategorie AM i A1 – prawo jazdy na motocykle = pierwsze kroki

Dla wielu osób pierwszym krokiem w kierunku jednośladów jest kategoria AM – najniższy możliwy poziom uprawnień, dostępny już od 14. roku życia. Mimo że nie daje prawa do kierowania pełnoprawnym motocyklem, to właśnie ona otwiera drogę do poznania podstaw poruszania się na dwóch kółkach. Kategoria AM uprawnia do prowadzenia motorowerów, czyli pojazdów o pojemności silnika do 50 cm³, maksymalnej prędkości do 45 km/h oraz mocy nieprzekraczającej 4 kW. Do tej grupy należą także niektóre skutery, a nawet małe quady. 

Kolejnym etapem jest kategoria A1, dostępna od 16. roku życia. To już nie motorower, ale pełnoprawny motocykl, choć nadal objęty ograniczeniami. Posiadacz prawa jazdy kategorii A1 może prowadzić jednoślady o pojemności do 125 cm³, mocy maksymalnej 11 kW i stosunku mocy do masy nie większym niż 0,1 kW/kg. Dodatkowo możliwe jest kierowanie trójkołowcami spełniającymi te same wymagania techniczne. Kategoria A1 to często wybór młodzieży, która chce zacząć poruszać się jednośladem po mieście, ale też osób dorosłych – szczególnie w przypadku, gdy nie chcą lub nie mogą jeszcze zdobyć wyższej kategorii. Zarówno AM, jak i A1, to kategorie motocyklowe pozwalające rozpocząć świadomą i legalną jazdę na jednośladzie.

Kategorie motocyklowe A2 i A – większa moc i większa odpowiedzialność

Kategoria A2 jest dostępna dla osób, które ukończyły 18 lat i obejmuje motocykle o mocy do 35 kW, przy czym stosunek mocy do masy nie może przekraczać 0,2 kW/kg. Co ważne, nie oznacza to jedynie motocykli fabrycznie stworzonych pod A2 – wiele modeli można dostosować, ograniczając ich moc, pod warunkiem, że nie przekraczają dwukrotności limitu po zdjęciu blokady. To rozwiązanie, które pozwala jeździć na maszynach o pełnej wielkości, lecz z ograniczoną mocą. Dla wielu młodych kierowców A2 to wystarczająca kategoria – pozwala na dynamiczną jazdę, również w trasie, ale bez ryzyka związanego z bardzo dużą mocą. Po dwóch latach od uzyskania kategorii A2 istnieje możliwość zdobycia pełnej kategorii A bez konieczności ponownego zdawania egzaminu teoretycznego – wystarczy pozytywnie zaliczony egzamin praktyczny. Alternatywnie, osoby, które ukończyły 24 lata, mogą od razu podejść do kursu i egzaminu na kategorię A, zyskując od razu pełne uprawnienia do prowadzenia motocykli bez ograniczeń mocy i pojemności.

Prawo jazdy na motocykle w kategorii A daje dostęp do każdego typu jednośladu – od miejskich nakedów, przez klasyczne cruisery, aż po sportowe maszyny przekraczające 1000 cm³. Kategoria A obejmuje również motocykle trójkołowe o mocy powyżej 15 kW, co zyskuje na znaczeniu wśród użytkowników tzw. trike’ów. Egzamin na A, niezależnie od ścieżki (po A2 czy bezpośrednio po 24. roku życia), składa się z części teoretycznej i praktycznej – obejmującej zarówno zadania na placu manewrowym, jak i jazdę w ruchu drogowym. Na tym etapie kursanci muszą już wykazać się pełną kontrolą nad pojazdem, przewidywaniem sytuacji i spokojem w warunkach miejskich i podmiejskich. Kategorie na motocykl takie jak A2 i A to już nie tylko dostęp do pojazdów – to również wejście w środowisko motocyklistów, które wiąże się z pewną kulturą jazdy, zasadami bezpieczeństwa i szacunkiem do maszyny.